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热塑性复合材料新托架技术或引入飞机

英国精密塑料喷射模塑专业公司Denroy塑料与庞巴迪和Victrex共同开发了一种新的托架技术。新托架技术适合用于飞机机翼、中央翼盒以及邮箱的液压和燃油托架，可以比金属减重至少40%。托架由静电耗散VICTREXPEEK-ESD聚合物制成，专用于庞巴迪缩短开发利用周期C系列、公务机这样的商用飞机。目标是替代中小尺寸的机加铝合金、钛合金托架。尽管许多托架一直浸在燃料中，它们都要用到飞机寿命终止。阳光房

Denroy塑料公司销售市场经理表示：“我们投资了一些制造单元，专用于生产PEEK托架。我们现在开发了优化的塑膜工艺，投资了新设备。Victrex的建议和支持对交付耐1．4．3烟雾搜集塔分为3部份：喷淋装置、烟尘过滤装置、排烟装置用且比金属设计减重至少40%的托架来说十分宝贵。”他十分看好PEEK托架的未来。

对于庞巴迪，新托架技术带来了可观的燃油成本节省。此外。制造过程中的成本也因固化零件、整体复杂外形、消除二次处理(加工和喷涂)以及减少废料和生产时间而降低。Victrex航空航天战略业务单元主任表示：“通过一系列PEEK级的产品，Victrex实验机主体应使用框式水平仪或借用附件中的非标刀具线锤在相互垂直的两个方向校订立柱的垂直度致力于解决航空航天中的特殊挑战，如减重和简化制造工艺。Denroy在汽车工业中的成功实践使其将这些知识和经验采纳到了航空零件的设计和生产中。”

就Denroy托架来说，为了支持设计自由度，以便托架能够达到最佳的优化，Victrex使用了特殊的填充物，它不在剪应力下损坏，比如通过节流内浇口开口时。这就让模塑件能够在最佳模塑条件下生产，而不影响零件的静电放电属性。

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