最火全国已建公共充电桩逾十七万个焊锡机房产咨询雕刻刀激光焊气保焊丝
发布时间:2022-08-16 18:44:46
全国已建公共充电桩逾十七万个
弹性垫圈在电动汽车产业迅速发展的带动下,我国充电基础设施的投入与建设也加快了脚步。从近日举高拍仪办的2017(合肥)国际节能与新能源汽车展览会发布会上获悉,2肇庆016年我国新能源汽车销售量达到50.7万辆,连续两年保持全球第一,充电基础设施建设取得稳步增长。
过去几年,我国公共充电桩的建设速度远达不到预期,充电桩对不少企业或者资本来说是一块难啃的骨头,投入成本高、投入时间长,想要在短期内实现回报很难。再加上土地资源、地方保护等问题,想进入新能源充电设施建设领域并不容易。因此,北京、上海、广州避免了老式机型需手动调理的麻烦、深圳等新能源汽车的热销城市,其充电桩数量与新能源时快时慢汽车的保有量比例严重失衡。
自2015年起,我国充电基础设施产业呈快速发展态势。据国家能源局统计,截至今年4月底,全国已建成公共充电桩17.1万个。其中,城际高速快充站加快建设,已形成“六纵六横两环”格局。春节期间,高速公路区域完成充电1.45万车次,充电量达12.31万千瓦时,同比增长315%,为新能源汽车城际出行提供了便利。在私人充电桩领域,随着电动乘用车的推广应用和小区充电设施政策的细化,居民装订机专用充电桩的建设矛盾有所缓解,整车销售企业配送专用桩的安装比例达87.7%。
目前,北京、上海、深圳等地已建立城市级充电基础设施运营管理平台。国家电、普塑料袋使用量较大天新能源、特来电、万帮等企业也建立了企业级监控平台。国家及地方行业协会已陆续成立,并发挥积极作用。
但快速发展无法掩盖行业存在的问题。“充电设施仍然面临很多问题,包括建设用地、报批、产权、运营补贴标准等,这也是行业未来要解决的。”赛迪顾问股份有限公司投资部总经理吴辉坦言。
星星充电是我国日均充电量第一的电动汽车充电运营商,该公司董事长邵丹薇表示,星星充电发现我国充电设施建设主要有两大瓶颈,一是“场地难”,二是“盈利难”。为了破题,星星充电在业内率先利用互联思维发起“众筹建桩”活动,快速解决了充电设施建设中常见的“场地难”问题,并率先提出“工作地、目的地、居住地”等三模式一平台的整体建设理念。同时,星星充电围绕新能源汽车配套领域完整搭建了上下游产业链,通过星星充电APP+城市智能充电监控平台整合全国所有并被纳入各充电桩运营群体,为其提供统一支付、交易管理、运营维护,并向最终用户提供快捷搜索、支付、车联等服务,实现了充电设施板块的全面盈利。
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